, yo también trabajo en Santa Cruz y ya he tenido varias peleas con compañeros porque empezaron a protestar por el carril bici y les llevé la contraria.
Una de las clásicas aquí es que Santa Cruz es una ciudad en cuesta, que siempre se ha prestado poco para la bici... y era totalmente cierto antes, pero no ahora con bicis asistidas y patinetes eléctricos.
Que es quitar un montón de sitio para cuatro que son los que las usan -> son cuatro porque no hay una forma cómoda de moverse, si ponemos más facilidades para las bici se usarán más y habrá menos coches por la calle.
Que entonces qué hacemos con el coche -> el intercambiador de guaguas (autobuses) tiene un garaje gigante y barato que nunca se llena del todo. Aparcas ahí y te mueves en la bici o patinete + tranvía.
¿Y cuándo llueve? -> ¿En serio en Santa Cruz que llueve 20 días al año? ¿Y qué hacen en Amsterdam que allí sí que llueve, dejan de usar la bici?
Y así una detrás de otra.
Yo el año pasado me cansé de pelearme por el sitio de aparcar por las mañanas y estoy yendo a trabajan en tranvía aunque tengo que caminar bastante hasta mi casa. Todo ventajas.
