Kollektivtransportforeningen, en bransjeorganisasjon alle kollektivselskapene i Norge er med i, kastet ut en (relativt liten?) brannfakkel om at å øke kapasiteten i rushtiden er så enormt dyrt (på toppen av generelt kraftig økning i kostnadene for kollektivtransporten for tiden), samtidig som man utenom rush har god kapasitet, at vi kanskje bør vurdere en differansensiert pris hvor det er dyrere å reise i rushen.
Nobrainer for meg + få flere til å sykle til jobb
#kollektivtransport #NorskTut
