GrijzeBeamerNL on Nostr: Het is altijd een genot om in een bedrijf rond te mogen lopen, onder aanvoering van ...

Het is altijd een genot om in een bedrijf rond te mogen lopen, onder aanvoering van een directie die geen blad voor de mond neemt.

In dit geval ging het over electrische vrachtwagens. Ze hebben er >10, zwaar transport. (40 ton treingewicht). Volledig operationeel, gemengd met oudere diesels. Range: geen enkel probleem. De nieuwste halen al meer dan 500 km.
Betrouwbaarheid: veel minder onderhoud (en kosten) dan diesels.
De aanschafprijs is nog een ding, maar voor de rest zijn ze even goed tot beter ( fenomenale trekkracht, soepel en stil rijden) als dieseltrucks.

Het is sneller gegaan dan ik gedacht had. In 2020 was er nog veel twijfel, maar dat is technisch/operationeel helemaal weg. Voldoende stroom leveren en nog wat goedkoper in de aanschaf worden, dat zijn de laatste barrieres.