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2024-10-06 17:19:40 CEST

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y que con tu chisme no deberías ir por la acera molestando a todo dios parece bastante evidente. No opino de los carriles bici porque en infinidad de ciudades son anecdóticos; no van a ser útiles para ninguna ruta de reparto real

2024-10-06 17:17:49 CEST

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vale, ya lo he visto.
En realidad no deberían circular por ningún sitio; de hacerlo, que lo hagan por la calzada... Una vez garanticen que cumplen con todas las normas de trafico que cumplimos los demás: en la calzada no solo hay velocidades máximas, también hay velocidades mínimas (que yo recuerde)
Si tu chisme autónomo (o controlado a distancia) de cuatro ruedas va a ser un estorbo en todas las calles que pise, pues no puedes circular con el clisme, sintiéndolo mucho. Y chim pun

2024-10-06 17:05:13 CEST

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Para tomar una decisión a mí me faltan datos: velocidades medias y máximas de estos cacharros, distancia media recorrida, etc.
A priori, por la acera no los veo

2024-09-13 15:30:13 CEST

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(espero no haber sonado muy borde. El punto - mi punto - es que poder llegar con el coche a donde me dé la gana no es un derecho fundamental; tampoco lo es el tener un autobús o tren o un carril bici a la puerta de casa para que me lleve a donde sea. El derecho es que no me puedes prohibir ir, nada más. Que no sea un derecho fundamental no implica que no sea deseable tener carreteras, carriles bici y/o trenes para llegar a los sitios)

2024-09-13 13:14:29 CEST

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eso no existe. El que si existe es el derecho a la libre circulación, por el que salvo momentos muy concretos y justificados (una pandemia) nadie puede prohibirme ni estar en la calle, ni ir de un sitio a otro dentro del territorio nacional

2024-09-09 23:29:06 CEST

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sobre el punto dos: encapsulando los núcleos que unes mediante ferrocarril para que no crezcan es posible que evites gradientes... A cambio de crear escalones: al que dejes fuera (y en cualquier nucleo próspero vas a dejar gente fuera, porque la demanda de vivir en el siempre va a ser mayor que su capacidad habitacional) le dejas completamente fuera del sistema

2024-09-03 19:47:56 CEST

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si, pero correlación no implica (necesariamente) causalidad. Este mismo ejercicio podía explicarse por PIB per cápita, por ejemplo. O por inversión en educación.
Es importante probarlo: ahora, con los datos en la mano, coge mucha fuerza la exigencia de poner aire acondicionado en los colegios

2024-09-02 18:55:39 CEST

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https://www.sport.es/bicio/es-obligatorio-llevar-casco-en-bici-en-espana/
Es obligatorio en vías interurbanas y para menores de 16 años

2024-09-02 18:39:21 CEST

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sinceramente, e igual me equivoco, pero no me imagino yo a los equipos de marketing de Renault preocupados por como hacer que los ciclistas se pongan el casco y preocupados por eso. Yo creo que el casco es obligatorio porque así la norma es mucho más sencilla de implantar, de vigilar y de hacer que se cumpla, y ya: porque si diseñas la norma tal y como la pones arriba el casco no se lo pone nadie, porque "yo de 25 por hora no paso y no voy a bajar ningún puerto"