{"type":"rich","version":"1.0","author_name":"kuba_adamczyk (npub1q6…fxx6g)","author_url":"https://nostr.ae/npub1q63xpgh89kxxczmhn0thg0vpnmh2nfadngjn6wt5jq5g94a80ywqnfxx6g","provider_name":"njump","provider_url":"https://nostr.ae","html":"Přidávám anekdotickou zkušenost s Enyaqem, která je ale plně v souladu s informacemi v článku. Když se v minulých dnech ranní teplota celkem rychle zvedla z -1C na +7C, zvedl se kilometrový dojezd 80% baterie o 20% (z 250km na 300km). Podobný efekt má, pokud klimatizaci nastavenou na automatiku (20C) kompletně vypnu. +10% dojezdu (cca 25-30km).\n\nTo se ale týká pouze toho malého číslíčka dojezdu na displeji. Úplně jiný rozměr tomu dává skutečnost, že po dojezdu do práce, cca 20km spíše méně, dojezd většinou klesne o cca 30km a spíše více, pokud nechám puštěnou tu klimatizaci. \n\nNestěžuju si, mám zatím jen zimní zkušenost. Navíc udávaný dojezd v naftových škodovkách má také svoje mouchy. Je to ale zajímavá zkušenost. 😎\n\n"}